Mercedes-Benz Actros/antos Carro 2545l Actros Stradale Flat Nuovo [89950]

Venduto

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Info e caratteristiche

Condizione

Cilindrata

12.809 cc

Alimentazione

Normativa

Trazione

Colore

Bianco Artico

Potenza

449 CV / 243 kW

Cavalli Fiscali

50

Allestimento

Ubicazione

Optional inclusi
  • Regolazione di stabilità (ESP)
  • Sistema antisbandamento/assistente alla corsia
  • Attention Assist
  • Active Brake Assist
  • Limitatore di velocità 90 km/h/56 mph, EG
  • Tempomat
  • Classe veicolo N3
  • Nuovo Actros, generazione 1
  • Bianco artico
  • (Nr. 2) 315/70 R 22,5
  • Stream Space Flat 2,5m
  • Cabina L
  • Componenti supplem.
  • Bianco artico
  • (Nr. 4) 315/70 R 22,5
  • (Nr. 2) 315/70 R 22,5
  • FleetBoard Truck Data Center 6 (DTCO)
  • Predisposizione per FleetBoard Truck Data Center 6
  • Serbatoio principale a destra
  • Serbatoio AdBlue 60 l lato sx
  • Serbatoio 630 l lato dx, 650x700x1600mm alluminio
  • Variante peso 26,0 t (8,0/12,0/7,5)
  • Libretto uso e manutenzione in italiano
  • Targhetta del tipo, EU
  • Garanzia sulla catena cinematica 3 anni/450.000km
  • 2 Cunei d’arresto
  • Strumentazione di bordo, export
  • Tubo flessibile di gonfiaggio 10 m
  • Riscaldatore ad acqua calda cabina
  • Tetto sollevabile elettrico
  • Base Duplicate Code 1
  • Batterie 2x12V/220 Ah a manutenzione ridotta
  • Alternatore 28V/100A
  • Modulo parametrizzabile CAN (ISO 11992)
  • Omissione presa del rimorchio,24V,15-pin
  • Omis presa addizionale 12V/15A,vano piedi copilota
  • Modulo laterale veicolo N3
  • Serbatoio sezione alto
  • Aletta parasole esterna trasparente
  • 2 chiavi con telecomando
  • Impianto di chiusura centralizzata comfort
  • Configurazione 6×2 asse post. agg. pneum. singoli
  • Veicolo da 25,0 t
  • Telaio a cassone
  • Serie SFTP da 18 t
  • Veicolo HDT, on-road
  • Sospensioni pneumatiche, asse post.
  • Radio Multimediale con touch screen
  • Unità elettronica trattamento aria EAPU alta
  • Omissione freno del rimorchio a 2 linee
  • Passo 6100mm
  • Sbalzo del telaio 2850mm
  • Telaio imbullonato
  • Pompa del servosterzo, regolabile
  • Spazio libero sul telaio lato sinistro
  • Asse anteriore con sospensioni pneumatiche
  • Asse anteriore 8,0 t
  • TOP performance variant, per assi NFD R440/R485
  • Top Torque – Incremento di coppia in 12a marcia
  • Incapsulamento insonorizzante per direttiva NGL
  • Motore OM471 – seconda generazione
  • Motorizzazione Euro VI con OBD-C
  • Freno motore potenziato ad alte prestazioni
  • Compressore d’aria a 2 cilindri
  • Persiana parzializzatrice del radiatore
  • Aspirazione dell’aria integrata nella cabina
  • pacchetto FEPO
  • pacchetto chrome per interni
  • Traversa terminale rientrata di 50mm
  • Omis predisp. gancio di traino rimorchi a ralla
Equipaggiamento di serie
  • Triangolo di emergenza
  • Actros
  • All round
  • Numero di telaio FIN
  • Copertura specchio veicolo stradale
  • Variante pianale fondo piatto
  • Larghezza cabina 2,50m
  • Cabina altezza di montaggio 765mm
  • Tetto aereo
  • Sospensioni cabina comfort in acciaio
  • Ribaltamento cabina idraulico-meccananico
  • Parete posteriore della cabina senza finestrino
  • Sportello esterno vano portaoggetti lato sinistro
  • Predisposizione sistema radio CB, 12 V, slot DIN
  • Chiusura del serbatoio con chiave
  • Scarico con terminale in basso verso dx
  • Scarico con consolle divisibile in due parti
  • Fendinebbia e luci di marcia diurna LED
  • Martinetto telescopico 12 t
  • Sedile pneumatico lato conducente
  • Sedile funzionale lato passeggero
  • Schienale del sedile conducente ribaltabile
  • Letto inferiore lusso
  • Rivestimento dei sedili tessuto liscio
  • Tendina trasversale davanti a letto/cuccetta
  • Parasole interno avvolgibile su porta conducente
  • Climatizzatore
  • Sfruttamento del calore residuo
  • Coperchio vano portaoggetti
  • Cassetti sotto la plancia
  • Sportelli sopra il parabrezza
  • Predisposizione letto comfort superiore, largo
  • Presa 24 V/15 A vano piedi lato passeggero
  • Ausilio alla partenza fino a 30 km/h
  • Telecomando per sospensioni pneumatiche posteriori
  • Serbatoio sezione stretta
  • OM 471
  • Veicoli con guida a sinistra
  • Veicolo per circolazione a destra
  • Modanatura montanti cabina per minori consumi
  • Parabrezza sfumato
  • Specchio retrovisore anteriore termico
  • Tromba ad aria compressa
  • Paraurti con spigoli in materiale sintetico
  • Paraurti con occhione di traino su parte centrale
  • Porte allungate
  • Accesso alla cabina lato sx e lato dx rigido
  • Impianto di chiusura centralizzata
  • Programma di guida economy
  • Cambio 12 marce G 211-12/14,93-1,0
  • Frizione con accoppiamento singolo disco
  • Cambio automatizzato Mercedes PowerShift 3
  • Quadro strumenti 10,4 cm con indicatori aggiuntivi
  • Tachigrafo digitale CE, numero di giri, con ADR
  • Tachigrafo marca Siemens VDO
  • Altoparlanti standard
  • Sistema frenante EPB con ABS e ASR
  • Freni a disco su asse anteriore e posteriore
  • Sensore di condensa per sistema aria compressa
  • Serbatoio dell’aria compressa in acciaio
  • Elementi di fissaggio per cassone
  • Sterzo a circuito singolo
  • Barra stabilizzatrice posteriore supplementare
  • Barra antincastro posteriore (CE)
  • Barra antincastro anteriore (CE) in alluminio
  • Portabatterie, batterie affiancate
  • Parafanghi per trasporto autotelai
  • Paraspruzzi anteriori (CE)
  • Rivestimento sottoscocca aerodinamico
  • Allacciamento aria compressa in cabina
  • Asse anteriore a gomito
  • Asse posteriore corona conica 440 ipoide 13,0 t
  • Terzo asse 7,5 t sterzante sollevabile
  • Rapporto al ponte i = 2,533
  • Pannello sottoscocca per evitare vortici
  • Motore OM 471, R6, 12809 ccm, 330 kW, 2200 Nm
  • Griglia protezione insetti su impianto raffredd.
  • Gestione termica della pompa dell’acqua regolabile
  • Raffreddamento olio del cambio
  • Traversa terminale rinforzata
  • Copertura dei dadi della ruota
  • Cerchi con sede conica 9.00×22.5
Optional inclusi
  • Regolazione di stabilità (ESP)
  • Sistema antisbandamento/assistente alla corsia
  • Attention Assist
  • Active Brake Assist
  • Limitatore di velocità 90 km/h/56 mph, EG
  • Tempomat
  • Classe veicolo N3
  • Nuovo Actros, generazione 1
  • Bianco artico
  • (Nr. 2) 315/70 R 22,5
  • Stream Space Flat 2,5m
  • Cabina L
  • Componenti supplem.
  • Bianco artico
  • (Nr. 4) 315/70 R 22,5
  • (Nr. 2) 315/70 R 22,5
  • FleetBoard Truck Data Center 6 (DTCO)
  • Predisposizione per FleetBoard Truck Data Center 6
  • Serbatoio principale a destra
  • Serbatoio AdBlue 60 l lato sx
  • Serbatoio 630 l lato dx, 650x700x1600mm alluminio
  • Variante peso 26,0 t (8,0/12,0/7,5)
  • Libretto uso e manutenzione in italiano
  • Targhetta del tipo, EU
  • Garanzia sulla catena cinematica 3 anni/450.000km
  • 2 Cunei d’arresto
  • Strumentazione di bordo, export
  • Tubo flessibile di gonfiaggio 10 m
  • Riscaldatore ad acqua calda cabina
  • Tetto sollevabile elettrico
  • Base Duplicate Code 1
  • Batterie 2x12V/220 Ah a manutenzione ridotta
  • Alternatore 28V/100A
  • Modulo parametrizzabile CAN (ISO 11992)
  • Omissione presa del rimorchio,24V,15-pin
  • Omis presa addizionale 12V/15A,vano piedi copilota
  • Modulo laterale veicolo N3
  • Serbatoio sezione alto
  • Aletta parasole esterna trasparente
  • 2 chiavi con telecomando
  • Impianto di chiusura centralizzata comfort
  • Configurazione 6×2 asse post. agg. pneum. singoli
  • Veicolo da 25,0 t
  • Telaio a cassone
  • Serie SFTP da 18 t
  • Veicolo HDT, on-road
  • Sospensioni pneumatiche, asse post.
  • Radio Multimediale con touch screen
  • Unità elettronica trattamento aria EAPU alta
  • Omissione freno del rimorchio a 2 linee
  • Passo 6100mm
  • Sbalzo del telaio 2850mm
  • Telaio imbullonato
  • Pompa del servosterzo, regolabile
  • Spazio libero sul telaio lato sinistro
  • Asse anteriore con sospensioni pneumatiche
  • Asse anteriore 8,0 t
  • TOP performance variant, per assi NFD R440/R485
  • Top Torque – Incremento di coppia in 12a marcia
  • Incapsulamento insonorizzante per direttiva NGL
  • Motore OM471 – seconda generazione
  • Motorizzazione Euro VI con OBD-C
  • Freno motore potenziato ad alte prestazioni
  • Compressore d’aria a 2 cilindri
  • Persiana parzializzatrice del radiatore
  • Aspirazione dell’aria integrata nella cabina
  • pacchetto FEPO
  • pacchetto chrome per interni
  • Traversa terminale rientrata di 50mm
  • Omis predisp. gancio di traino rimorchi a ralla
Equipaggiamento di serie
  • Triangolo di emergenza
  • Actros
  • All round
  • Numero di telaio FIN
  • Copertura specchio veicolo stradale
  • Variante pianale fondo piatto
  • Larghezza cabina 2,50m
  • Cabina altezza di montaggio 765mm
  • Tetto aereo
  • Sospensioni cabina comfort in acciaio
  • Ribaltamento cabina idraulico-meccananico
  • Parete posteriore della cabina senza finestrino
  • Sportello esterno vano portaoggetti lato sinistro
  • Predisposizione sistema radio CB, 12 V, slot DIN
  • Chiusura del serbatoio con chiave
  • Scarico con terminale in basso verso dx
  • Scarico con consolle divisibile in due parti
  • Fendinebbia e luci di marcia diurna LED
  • Martinetto telescopico 12 t
  • Sedile pneumatico lato conducente
  • Sedile funzionale lato passeggero
  • Schienale del sedile conducente ribaltabile
  • Letto inferiore lusso
  • Rivestimento dei sedili tessuto liscio
  • Tendina trasversale davanti a letto/cuccetta
  • Parasole interno avvolgibile su porta conducente
  • Climatizzatore
  • Sfruttamento del calore residuo
  • Coperchio vano portaoggetti
  • Cassetti sotto la plancia
  • Sportelli sopra il parabrezza
  • Predisposizione letto comfort superiore, largo
  • Presa 24 V/15 A vano piedi lato passeggero
  • Ausilio alla partenza fino a 30 km/h
  • Telecomando per sospensioni pneumatiche posteriori
  • Serbatoio sezione stretta
  • OM 471
  • Veicoli con guida a sinistra
  • Veicolo per circolazione a destra
  • Modanatura montanti cabina per minori consumi
  • Parabrezza sfumato
  • Specchio retrovisore anteriore termico
  • Tromba ad aria compressa
  • Paraurti con spigoli in materiale sintetico
  • Paraurti con occhione di traino su parte centrale
  • Porte allungate
  • Accesso alla cabina lato sx e lato dx rigido
  • Impianto di chiusura centralizzata
  • Programma di guida economy
  • Cambio 12 marce G 211-12/14,93-1,0
  • Frizione con accoppiamento singolo disco
  • Cambio automatizzato Mercedes PowerShift 3
  • Quadro strumenti 10,4 cm con indicatori aggiuntivi
  • Tachigrafo digitale CE, numero di giri, con ADR
  • Tachigrafo marca Siemens VDO
  • Altoparlanti standard
  • Sistema frenante EPB con ABS e ASR
  • Freni a disco su asse anteriore e posteriore
  • Sensore di condensa per sistema aria compressa
  • Serbatoio dell’aria compressa in acciaio
  • Elementi di fissaggio per cassone
  • Sterzo a circuito singolo
  • Barra stabilizzatrice posteriore supplementare
  • Barra antincastro posteriore (CE)
  • Barra antincastro anteriore (CE) in alluminio
  • Portabatterie, batterie affiancate
  • Parafanghi per trasporto autotelai
  • Paraspruzzi anteriori (CE)
  • Rivestimento sottoscocca aerodinamico
  • Allacciamento aria compressa in cabina
  • Asse anteriore a gomito
  • Asse posteriore corona conica 440 ipoide 13,0 t
  • Terzo asse 7,5 t sterzante sollevabile
  • Rapporto al ponte i = 2,533
  • Pannello sottoscocca per evitare vortici
  • Motore OM 471, R6, 12809 ccm, 330 kW, 2200 Nm
  • Griglia protezione insetti su impianto raffredd.
  • Gestione termica della pompa dell’acqua regolabile
  • Raffreddamento olio del cambio
  • Traversa terminale rinforzata
  • Copertura dei dadi della ruota
  • Cerchi con sede conica 9.00×22.5

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